Cerrado por vacaciones

Bajo la persiana, recojo los bártulos y nos tomamos un merecido descanso que falta nos hace a todos.
Recargar pilas, desconectar y no atender ni el móvil.
Con esas intenciones me voy (no sé si podré aguantar).
Nos volvemos a encontrar a mediados de agosto.
Un beso a todos y que descanséis.

Buena Ruta!!!

Hasta la vuelta.

El badén inteligente

Navegando por la Red me encontré con este invento tan curioso. Un badén que consiste en unas bandas huecas que se rellenan con un líquido de forma que si un vehículo se aproxima a la velocidad adecuada, al pisar el badén el líquido se movía, vaciando la zona de contacto, y quedando liso sin molestias para el conductor. En cambio, si el vehículo circula a una velocidad excesiva, no había tiempo a que el líquido cambiara de ubicación, por lo que actuaba como un badén tradicional.

Nuevas reglas para el tacógrafo

La Comisión Europea ha propuesto que se modifique la legislación del tacógrafo para aprovechar al máximo las nuevas oportunidades tecnológicas como el posicionamiento por satélite. Esto hará más difícil el fraude y reducir la carga administrativa, con lo que se espera ahorrar a las empresas 515 millones de euros por año.

Garantizando un mejor cumplimiento de las normas sobre tiempos de conducción y de descanso, los conductores estarán más protegidos, habrá mayor seguridad vial y se asegurará la competencia leal.

Riesgos Laborales asociados al Transporte

El pasado 1 de marzo el que fuera Vicepresidente Primero del Gobierno y Ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba y el Ministro de Trabajo e Inmigración, Valeriano Gómez, firmaron un acuerdo de colaboración para prevenir los accidentes de tráfico relacionados con el trabajo, tanto los que tienen lugar al ir o al volver del trabajo, los denominados “accidentes in itinere”, como los que ocurren durante la jornada laboral, “accidentes en misión”.

La firma de este convenio ha sido continuación del Real Decreto 404/2010 de 31 de marzo, que regula el establecimiento de un sistema de reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales a las empresas que contribuyan a disminuir y prevenir la siniestralidad laboral. Además de los requisitos necesarios que se contemplan en este Real Decreto, es necesario que las empresas interesadas acrediten una serie de acciones, entre las que se incluye la puesta en marcha de un Plan de movilidad laboral.

La CE armoniza el cómputo de la conducción diaria

El pasado 7 de junio del 2011 la Comisión Europea  ha publicado la Decisión de Ejecución relativa al cálculo del tiempo diario de conducción de conformidad con el Reglamento (CE) nº 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo.