Después de tanto tiempo de insistencia (a eso no me gana nadie), he podido conseguir la colaboración de dos profesionales excepcionales, dos compañeros que realizan una labor diaria encomiable.

En esta ocasión nos presentan un trabajo sobre el control metrológico de los aparatos registradores de temperatura (termógrafo). Un trabajo muy interesante para todo aquél que quiera saber cuándo debe pasar la revisión de su termógrafo y para todos aquellos agentes de inspección que quieran realizar una inspección, con seguridad jurídica, a este tipo de aparatos.

Sólo me queda darle las gracias por su colaboración en este Blog y sin más preámbulos os dejo con la lectura de este magnífico informe.

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Voy a intentar dar unas pinceladas sobre uno de los temas que más dudas está generando a todos los conductores extranjeros en general y a mí en particular. El canjear o inscribir un permiso de conducción comunitario en España.

Es un tema muy complejo. Aprovecho esta entrada en el Blog para pedir la colaboración de todo aquél que quiera arrojar un poco de luz sobre este tema para que aproveche la ocasión.

Cuando se aprueba el RD 818/2009, de 9 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores se habla (entre otros muchos) de tres artículos clave que son el art. 15.4, el art. 16 y el art. 19. Es muy complejo porque entran en juego aspectos normativos de Tráfico, de extranjería, de circulación, médicos y, lógicamente aspectos internacionales como el canje, sin olvidar las infracciones y sanciones derivadas del asunto.

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Volvo Trucks, lanza, tras exhaustivos estudios de campo, los primeros camiones híbridos pesados. A partir de junio, se podrán adquirir una serie limitada de 100 camiones híbridos que serán entregados entre 2011 y 2013 en algunos países europeos, aunque España deberá esperar.

Volvo da una vuelta más en su camino hacia el recorte de consumo de combustible y emisiones al medio ambiente, y anuncia que, a partir de junio, se empezarán a producir los primeros camiones híbridos pesados. Los camiones híbridos, más silenciosos y limpios permitirán ahorrar hasta un 30% en combustible y están pensados, principalmente para los sectores de distribución y recogida de basura, en entornos urbanos.

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