La verdad es que cada día me sorprenden más las nuevas tecnologías.

Una conocida marca de neumáticos acaba de presentar el uso comercial de microchips en neumáticos de camión que ofrece a los transportistas un menor tiempo de parada, una mejor gestión de los neumáticos y mayor seguridad.

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Gracias a los lectores de este Blog, que colaboran en mayor o menor medida en su construcción, voy a poder informar de las novedades que trae VDO, con su nuevo Tacógrafo DTCO 1381 en su versión 1.4.

Los camiones de nueva matriculación, llevan en el tacógrafo digital DTCO 1381, esta nueva versión de software 1.4,. Tiene un funcionamiento diferente a la versión anterior, sobre todo en lo que se refiere a las entradas manuales. Veamos esas novedades.

Comienzo con una advertencia a todos los conductores, esta nueva versión 1.4 ha cambiado la forma de introducir las entradas "país de inicio" y "C.A. de comienzo". La versión anterior 1.3, cuando insertabamos la tarjeta de conductor después de un descanso diario o descanso semanal, nos preguntaba si queríamos realizar una "entrada adicional", la mayoría de los conductores respondían "NO", el tacógrafo pasaba a preguntarnos seguidamente País y CCAA de comienzo.

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Invictus I se trata de un plan desarrollado por la Asociación Mutua Motera que ahonda en la Seguridad Vial de los motoristas pero desde un punto de vista diferente. Aquí no hablamos de carreteras, ni de mejoras en los sistemas de seguridad pasivos, sino en los controles de calidad de las motocicletas, que permitan que todas ellas una vez en el mercado no dispongan de ningún fallo que puedan disminuir su seguridad.

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